Daha az xərc tələb edən, daha çox eko-dost, daha yaxşı performans.

Ducato 115, 130, 150 və 180 AG mühərrik seçimlərinə malik 4 Euro 5+ mühərrikləri təqdim edir, belə ki, siz hər zaman nəqliyyat ehtiyaclarını ən yüksək səviyyədə qarşılayan performansdan əmin ola bilərsiniz.

MultiJet II

Bu, MultiJet mühərriklərinin yeni nəslidir: sürət ardıcıllığında birdən çox injektorlara malik (hər dövrdə 8-dək) daha sürətli injektorlar ilə birlikdə innovativ yanacaq təminat sistemi. Sərfiyyatı bu məqsədlə optimallaşdırır:

• gücü artırır və emissiya çirklənməsini minimuma endirir
• səs səviyyəsini daha aşağı edir.

Bu mühərrikləroptimallaşdırılmışhəcmi ilə birlikdəhəmçinin aşağıdakılar sayəsində daha yüngüldür:

• daha sadə konstruksiyası
• optimallaşdırılmış tərkib hissələri

115, 130 və 150 AG malik mühərrik seçimləri var.

Su tutumu: 1956 cc
Maksimum güc: 3700 dövr/dəqiqə üçün 115 AG/85 kW
Maksimum fırlanma momenti: 1500 dövr/dəqiqə üçün 280 Nm

–turbo və interkulerə malik elektron şəkildə nəzarət olunan CommonRailMultiJet II birbaşa inyeksiyası.
– daha yüksək fırlanma momenti üçün sərinlədici kanala malik pistonlar.
– yüngül və sərfəli: dahaaşağı yanacaq sərfiyyatı və daha yüksək tutumun təmin olunması üçün 180 kq

– 5 pilləli əl ilə idarə olunan sürət qutusu.
– hər 48.000 km-dən bir servis ehtiyacı.

Su tutumu: 2287 cc
Maksimum güc: 3600 dövr/dəqiqə üçün 130 AG/96 kW
Maksimum fırlanma momenti: 1800 dövr/dəqiqə üçün 320 Nm

– turbo və interkulerə malik elektron şəkildə nəzarət olunan CommonRailMultiJet II birbaşa inyeksiyası.
– daha yüksək fırlanma momenti üçün sərinlədici kanala malik pistonlar.
– tələbə uyğun İşə sal&Dayandır sistemi.
– Daha aşağı istehlak xərcləri, mükəmməl performans və səmərəlilik
– Aşağı emissiya:EGR (İşlənmiş Qaz Resirkulyasiyası) klapanına malik və işlənmiş qazların qismən resilkulyasiyası üçün DC Motorsistemi
– 6 pilləli əl ilə idarə olunan sürət qutusu – Comfort-Matic robotlaşdırılmış sürət qutusu da mövcuddur
– hər 48.000 km-dən bir servis ehtiyacı.

Su tutumu: 2287 cc
Maksimum güc: 3600 dövr dəqiqə üçün 148 AG/109 kW
Maksimum fırlanma momenti: 1500 dövr/dəqiqə üçün 350 Nm

– fərqli quruluşa malik turboqovucu və interkulerə malik elektron şəkildə nəzarət olunan CommonRailMultiJet II birbaşa inyeksiyası.
– daha yüksək fırlanma momenti üçün sərinlədici kanala malik pistonlar.
– tələbə uyğun İşə sal&Dayandırsistemi.
– Aşağı emissiya:EGR (İşlənmiş Qaz Resirkulyasiyası) klapanına malik və işlənmiş qazların qismən resilkulyasiyası üçün DC Motor sistemi
– 6 pilləli əl ilə idarə olunan sürət qutusu
– Comfort-Matic robotlaşdırılmış sürət qutusu da mövcuddur
– hər 48.000 km-dən bir servis ehtiyacı.

Sürət Qutusu Göstəricisi

• MultiJet II Euro 5 mühərrikləri ilə 48.000 km-dən sonra yaranan servis ehtiyacı
• 115 MultiJetEuro 5 ilə rekord qənaət
• İşə sal və Dayandır sistemi ilə şəhər ətrafında –15% sərfiyyat

Sürət Qutusu Göstəricisi

Mühərrikdən optimal istifadə üçün sürət dəyişilməsi zamanını təklif edir, xərc baxımından qənaət edir.

İŞƏ SAL&DAYANDIR

Avtomobil tıxacda dayandığı zaman sürət qutusu neytral rejimə düşür və mühərriki avtomatik olaraq söndürür.
Salondakı temperatura nəzarət, radio və şüşətəmizləyən kimi cihazları aktiv saxlayaraq bütün funksiyaları ilə rahatlığa və təhlükəsizliyə zəmanət verir.

COMFORT-MATIC SÜRƏT QUTUSU

Avtomatik rahatlığa malik əl ilə idarə olunan səmərəli sürət qutusu
6 pilləli, üstəlik əks pilləyə malikavtomatik robotlaşdırılmış sürət qutusu

• Performansı artırır
• Sərfiyyatı azaldır
• Xüsusilə səyahət zamanı yolda tıxac olarkən idarəetmə gərginliyini azaldır
• Avtomobil tam yükləndikdə və çətin ərazilərdən keçən zaman Up key rejimi idarəetməni daha təhlükəsiz edir
• Uyğunsuz sürət dəyişməsinin qarşısını alır

Siz 3 idarəetmə rejimindən yararlana bilərsiniz:

• Normal idarəetmə üçün avtomatik.
• Tam yükləndikdə yamaclardan keçmək üçün avtomatik Up.
• Tam fərqli idarəetmə üçün manual (əl ilə idarəetmə)
• Tam yükləndikdə maksimum səmərəlilik təmin etmək və ya yoxuşlardan keçmək üçün sürət dəyişməsini optimallaşdıran və daha çox təkan qüvvəsi təmin edən və ya situasiyalardan asılı olaraq mühərrik üçün əyləcləmə tətbiq edən UP key rejimi

* 130MultiJet, 150 MultiJetvə 180 MultiJet mühərriklərində mövcuddur.

• Hündür işıq klasterləri:onların yuxarıda yerləşdirilməsi qəza zamanı onları zərbə təsirindən qoruyur
• Üç hissəli bamper: ayrı-ayrı hissələr onlara ziyan dəydikdə bir hissəli bamper ilə müqayisədə daha aşağı təmir xərcləri ilə asanlıqla dəyişilə bilir.